Magnus Jönsson

Bilintresset började av en slump

Magnus berättar att hans bilintresse började i 20-årsåldern och att det då var av en slump. Magnus jobbade i butik där han träffade en person som erbjöd honom att köpa en Shelby GT350. På den tiden visste Magnus inget om bilar, men blev rekommenderad av kompisar att köpa bilen då de ansåg att det var ett bra köp och kunde vara en bra investering.

Bilen som Magnus köpte var i dåligt skick så den revs ner för att restaureras. Magnus hade sin kusin till hjälp som var duktig på att jobba med bilar och därav blev Magnus mentor i arbetet.

• Det var tack vare min kusin som jag vågade greja med bilen. Efterhand som jag blev duktigare på att jobba med bilen höjdes också mina krav på resultatet. Det slutade med att bilen plockades ner tre gånger innan jag var nöjd, berättar Magnus.

Bilen var mycket rostig vilket gjorde att hela underredet blästrades. Motorn plockades också ur och renoverades, vilket Magnus gjorde själv tillsammans med sin kusin. Mycket jobb lades också på bilens utseende och det var noga med snygga fälgar, skärmbreddare, rätt extrautrustning och färgkombinationer. När bilen var hopskruvad och klar körde Magnus på en hel del bilutställningar för att visa upp den.

Magnus berättar att det var mer komplicerat att renovera bilar på den tiden, framför allt för att det var problem att hitta delar. Ett problem man slipper idag då man kan hitta och beställa i princip allt via Internet.

• Efter en tid kom hus och familj och då behövdes pengar till annat. Det var inte så roligt att köra utan jag ville hellre skruva. Då tiden inte räckte till och intresset svalnat så såldes bilen med en - för den tiden - bra förtjänst. Idag vet jag att bilen är återställd till originalskick, berättar Magnus.

Intresset återfunnet med bilköp i USA

Tiden gick, barnen blev äldre och vardagen med hus och jobb rullade på. Avsaknaden av ett fritidsintresse började födas och bilintresset blomstrade åter upp. Magnus började leta efter en likadan Shelby GT350 igen och framför allt letade han efter bilar i USA. En dag dök det upp en bil som kändes som en fullträff på bilfirman Streetside Classics i USA.

Magnus fick kontakt med en bilagent i Stockholm som jobbade med att åka över till USA för att köpa hem bilar åt kunder. Bilagenten anlitades av Magnus som åkte till USA och inspekterade bilen. Bilder skickades hem till Magnus som valde att köpa bilen och efter en tid kom bilen hem på en lastbil till huset i Bromölla.

Bilen var körbar när den levererades i Sverige men Magnus valde ändå att byta växellåda och delar av motorn i ett renoveringsjobb. Växellådan byttes till en moderna femväxlad låda istället för den fyrväxlade originallådan. Motorn fick nya delar vilket både bidrog till fler hästkrafter och ett bättre ljud.  Magnus har sedan bytt fjädrar, styrservo och fälgar samt gjort mycket annat övergripande jobb på bilen.

• Bilen i sig är väldigt unik och det finns totalt mindre än 300 bilar i hela världen av denna typ och årsmodell, berättar Magnus.

Shelbyn visas upp på diverse bilträffar och det har blivit en del priser och utmärkelser för bilen. Exempelvis på Nostalgia i Ronneby, Power Meet i Hässleholm och Kristianstad samt en hel del andra priser som Magnus visar upp i sitt hem.

• Man får mycket fina vänner inom bilvärlden, det blir en trevlig gemenskap genom bilarna. Det finns alltid någon som kan hjälpa till om det är något man inte löser själv när man skruvar och renoverar på bilen. Det är ju enklare idag med Internet och alla forum. Ställer man en fråga får man alltid hjälp av likasinnade, speciellt från personer i USA där jag har bra kontakter, berättar Magnus.

Idag anser Magnus att bilen är färdigrenoverad och som vi skrivit tidigare i texten tycker Magnus att det är roligare att skruva än att köra. Därför funderar han på om fler bilar ska köpas för att få möjligheten att skruva och renovera igen.

Vem är Magnus?

Magnus är född och uppväxt i Bromölla och bodde till att börja med på Ågatan där hans pappas fotobutik låg. I källaren på deras hus hade Magnus pappa ett fotolabb där han framkallade bilder till butikerna i Blekinge – den tidens stordrift. Magnus pappa jobbade också som fotograf och var den som fick åka och fotografera bränder, olyckor med mera åt polisen.

Magnus syster har också en karriär inom fotografering där hon blivit svensk mästarinna i porträttfotografering 1989 och 1992. Som pris fick hon bland annat ställa ut sina bilder på en utställning i Washington.

Magnus tog över Hagberts foto efter sin far. Karriären började som sommarjobbare och 1985 tog Magnus över butiken tillsammans med sin syster. 1985 var butiken en renodlad fotobutik och förblev så fram till 1997, då teknikern Jonny anställdes för att butiken skulle kunna bredda sitt sortiment och även kunna erbjuda produkter inom radio och TV.

• Då var vi en Expert-butik, 2010 tog vi över Radiohuset eftersom ägarna skulle pensionera sig och idag är vi en ELON-butik, berättar Magnus

Som ni säkert läst i tidningen är det nya delägare i ELON-butiken från januari 2025 och Magnus ser själv att det börjar bli dags att trappa ner.

• Det känns roligt att pappas arv lever vidare! Vi anser det vara mycket viktigt med bra service och vi ser att folk handlar mer och mer lokalt. Vi får kakor, tårtor och godis av våra kunder med jämna mellanrum då de är tacksamma för vår service. Vi har en familjär känsla i butiken som vi är rädda om, säger Magnus.

Guldkorn i Bromölla kommun

När vi pratar om guldkorn i Bromölla kommun lyfter Magnus den fina biografen i Bromölla och Industrimuseét. Magnus pratar också om dinosaurierna som är en stor del av Bromölla kommuns historia. Även Ivösjön och Ivön är något som ligger Magnus varmt om hjärtat

I Bromölla kommun är allt inom räckhåll och vi har nära till hav och sjö men även till storstad och skog, avslutar Magnus.